โครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเ

โครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสนามบินน้ำมีจุดเริ่มต้นโครงการบริเวณถนนติวานนท์(ทล.306) ห่างจากแยกแครายไปทางทิศเหนือประมาณ 2.2 กิโลเมตร ไปตามแนวถนนสนามบินน้ำ และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และไปสิ้นสุดบริเวณถนนราชพฤกษ์ ซึ่งมีระยะทางประมาณ 8 กิโลเมตร โดยจุดสิ้นสุดโครงการบนถนนราชพฤกษ์นั้น อยู่ระหว่างถนนชัยพฤกษ์กับถนนรัตนาธิเบศร์(ทล. 302) โดยห่างจากถนนราชพฤกษ์ประมาณ 2.5 กิโลเมตร ห่างจากถนนรัตนาธิเบศร์ ประมาณ 3.0 กิโลเมตร ดังนั้นแถวถนนและสะพานของโครงการจะสามารถช่วยระบายการจราจรจากถนนหลักทั้งสองเส้นทางได้เป็นอย่างดี และในฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา ก็สามารถเชื่อมต่อกับโครงข่ายถนนที่มีอยู่เดิมอีกหลายสาย ได้แก่ ถนนสนามบินน้ำ ถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี และถนนติวานนท์ ทำให้ประชาชนสามารถเลือกใช้เส้นทางได้หลากหลายและมีความเหมาะสมกับสภาพการจราจรมากขึ้น และแนวเส้นทางได้ใช้แนวถนนเดิมคือถนนสนามบินน้ำที่สามารถปรับปรุงให้รอรับการจราจรได้มากขึ้น ทำให้ลดผลกระทบทางด้านการเวนคืนที่ดินของประชาชน

結果 (英語) 1:

The project, the bridge over the river phrayapriwen water airport owners are starting points for project Tiwanon Road area (thon. 306). Far from isolating khae North approximately 2.2 kilometres along the road, water and Airport West. Crossing the Chao Phraya River, and to the end of the Road area is approximately 8 ratchapruek kilometers by the end of project, on the road between cassia Fistula is located Chaiyapruk rattanathibet road (thon. 302) by road is approximately 2.5 km away from cassia fistula rattanathibet road approximately 3.7.0 kilometers so the row of roads and bridges projects will help drain the traffic from two main road routes, and on the East side of the river. It can be connected to the existing road network, many calls include a water airport road. Nonthaburi road and Tiwanon Road People can choose from a variety of directions, and appropriate to the traffic and growing trend directions using Street formerly airport road can update, waiting to receive more traffic. This reduces the impact of agricultural land expropriation of public.

結果 (英語) 2:

The bridge crosses the Chao Phraya River Water Aerodrome Road Soi project has a beginning (California. 306) separated from Lai to the north for about 2.2 km along the road Seaplane Base. And headed west. Across the river To that end, and in the road The distance of 8 kilometers by the end of the road with it. Road between Village Road, Nonthaburi (Seattle. 302) away from the road for about 2.5 km away from the road for about 3.0 kilometers, so in Nonthaburi road and bridge projects to help traffic flow in both directions from the main road as well. And on the east side of the river. It can be connected to the existing road network and several cable Aerodrome Road. Bypass Nonthaburi And Street Rd People can choose from a variety of routes and are suitable for more traffic. And the Appalachian Trail Ridge Road was used Aerodrome Road can be improved to get more traffic. To reduce the impact of the expropriation of the land.

結果 (英語) 3:

The bridges crossing the Chao Phraya River water aerodrome has a beginning the project area (ทล tiwanon. 306). Away from khae Rai intersection to the north about 2.2 kilometers along the ถนนสนามบินน้ำ and headed towards the direction west across the river, and to that end, the thanon ratchaphruek With a distance of 8 kilometers. By the end the project on thanon ratchaphruek. Between the thanon chaiyaphruek with ถนนรัตนาธิเบศร์ (B. 302) away from thanon ratchaphruek about 2.5 kilometers away from ถนนรัตนาธิเบศร์ about 3.0 kilometers. So in road and bridge project will be able to help drain the traffic from the main street in both directions as well. And in the east side of the Chao Phraya River. It can be connected to the existing road network, several lines, including ถนนสนามบินน้ำ road Liang Mueang Nonthaburi and tiwanon. Make people can choose to use a variety of routes and suitable for the traffic condition more and more. And the road has used the old street is ถนนสนามบินน้ำ can improve traffic to wait for a lot more. To reduce the impact on the land expropriation of the people.