กฎกระทรวงควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงพ.ศ. ๒๕๕๐___________อาศัยอำนาจตามความ翻訳 - กฎกระทรวงควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงพ.ศ. ๒๕๕๐___________อาศัยอำนาจตามความ日本語言う方法

กฎกระทรวงควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงพ.

กฎกระทรวง
ควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
พ.ศ. ๒๕๕๐
___________
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๕ และมาตรา ๗ (๑) (๓) (๕) และ (๗) แห่งพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ บัญญัติให้กระทำได้โดยอาศัยอำนาจตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑ ในกฎกระทรวงนี้
“ไอน้ำมันเชื้อเพลิง” หมายความว่า ไอน้ำมันเบนซิน และให้หมายความรวมถึง ไอของน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
“ระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะที่ ๑ (vapour recovery system stage I)” หมายความว่า ระบบป้องกันการแพร่กระจายของไอน้ำมันเชื้อเพลิงไปสู่บรรยากาศ ระหว่างถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงกับรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิง หรือระหว่างการถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิงจากรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงลงสู่ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงใต้พื้นดินในสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง
“ระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะที่ ๒ (vapour recovery system stage II)” หมายความว่า ระบบป้องกันการแพร่กระจายของไอน้ำมันเชื้อเพลิงไปสู่บรรยากาศ ระหว่างการถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิงจากหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลงสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถในสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง
“หน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง (vapour recovery unit)” หมายความว่า ระบบท่อ ถัง และอุปกรณ์ที่ใช้ในกระบวนการเปลี่ยนสถานะของไอน้ำมันเชื้อเพลิงให้เป็นของเหลว
“รถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง” หมายความว่า ยานพาหนะขนส่งน้ำมันทางบกที่มีถังขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงตรึงไว้ด้านบน ทั้งนี้ เว้นแต่รถไฟ

หมวด ๑
ระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
___________
ข้อ ๒ ให้มีการติดตั้งระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงตามลักษณะ เขตพื้นที่ และภายในสถานที่ดังต่อไปนี้
(๑) ระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะที่ ๑
(ก) ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร จังหวัดสมุทรปราการ นนทบุรี ปทุมธานี และเขตพื้นที่อื่นตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
๑. สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงประเภท ก
๒. คลังน้ำมันเชื้อเพลิง
๓. สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
๔. สถานที่ที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยระบบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางท่อและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงภายในสถานที่ดังกล่าวข้างต้น
๕. สถานที่อื่นตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
(ข) ในเขตพื้นที่ทั่วประเทศ
๑. สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงประเภท ข
๒. สถานที่อื่นตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
(๒) ระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะที่ ๒
(ก) ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร จังหวัดสมุทรปราการ นนทบุรี ปทุมธานี และเขตพื้นที่อื่นตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
๑. สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงประเภท ข
๒. สถานที่อื่นตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
(ข) ในเขตพื้นที่ทั่วประเทศตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด
๑. สถานที่ตามที่รัฐมนตรีประกาศกำหนด

ข้อ ๓ ห้ามมิให้รถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ติดตั้งระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงลักษณะที่ ๑ รับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีไอน้ำมันเชื้อเพลิงภายในสถานที่ตามข้อ ๒ แม้ว่าสถานที่ดังกล่าวจะมีการติดตั้งระบบควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ลักษณะที่ ๑ แล้วก็ตาม

หมวด ๒
หน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง
___________
ข้อ ๔ หน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องประกอบด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยและส่วนประกอบที่จำเป็นตามมาตรฐานที่กรมธุรกิจพลังงานกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา
หน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงตามวรรคหนึ่งต้องสามารถควบคุมการปล่อยทิ้งไอน้ำมันเชื้อเพลิงได้ตามมาตรฐานที่กฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติกำหนด

ข้อ ๕ ให้ติดตั้งหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงในสถานที่ดังต่อไปนี้
(๑) คลังน้ำมันเชื้อเพลิง
(๒) สถานที่เก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
(๓) สถานที่ที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยระบบขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางท่อและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับรถขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อ ๖ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามแนวตั้งชนิดหลังคาลอย (floating roof) หรือชนิดหลังคาลอยภายใน (internal floating roof) ต้องจัดให้มีหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อ ๗ ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามแนวตั้งชนิดหลังคาติดตาย (fixed roof) หรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงตามแนวนอน ต้องจัดให้มีระบบท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังบริเวณรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หรือติดตั้งหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงหรือโดยวิธีการอื่นใดที่สามารถกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีมาตรฐานเช่นหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อ ๘ ผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องตรวจสอบและทดสอบระบบของหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้การปล่อยทิ้งไอน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปตามมาตรฐานที่กฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติกำหนด
หากการตรวจสอบและทดสอบตามวรรคหนึ่งพบว่าค่าการปล่อยทิ้งของไอน้ำมันเชื้อเพลิงเกินมาตรฐานค่าเฉลี่ยที่กฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติกำหนดผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องปรับปรุงระบบของหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้อากาศที่ระบายออกเป็นไปตามมาตรฐานที่กฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติกำหนดโดยไม่ชักช้า

ข้อ ๙ แบบของหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้
(๑) แบบแปลน
(๒) แบบด้านข้าง
(๓) แบบรูปตัด
(๔) แบบฐานราก
(๕) แบบแสดงรายละเอียดของระบบท่อ ถัง และอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้สามารถตรวจสอบได้แบบตาม (๑) (๒) (๓) และ (๔) ให้ใช้มาตราส่วนไม่น้อยกว่า ๑ ใน ๕๐

ข้อ ๑๐ ระบบรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องเป็นชนิดที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะด้านใต้ถัง (bottom loading) และต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้
(๑) แบบแปลน
(๒) แบบด้านข้าง
(๓) แบบรูปตัด
(๔) แบบฐานราก
(๕) แบบแสดงรายละเอียดการติดตั้งของแท่นรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมด้วยระบบท่อและอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้สามารถตรวจสอบได้แบบตาม (๑) (๒) (๓) และ (๔) ให้ใช้มาตราส่วนไม่น้อยกว่า ๑ ใน ๕๐

ข้อ ๑๑ ถังเก็บไอน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องอยู่ห่างจากแนวเขตของสถานที่ตาม
0/5000
ソース言語: -
ターゲット言語: -
結果 (日本語) 1: [コピー]
コピーしました!
省のルール燃料蒸気制御仏暦 2550 年___________ライブ、オンデマンドの力 5 のセクションとセクション 7 (1) (3) (5) と (7) 燃料制御法学部卒業の 2542年行為を省エネルギー大臣規則の法的性質の規定に従い機関が実行します。次のいずれか:この省のルールで 1。「私は燃料します。」つまり、そのガソリン蒸気と蒸気の場合、燃料を含む別の首相のスケジュール発表。「燃料蒸気制御システム。スタイル 1 (回復システム ステージを蒸気私)「燃料タンク燃料油移送中燃料を輸送する燃料トラックから燃料ステーションで地面下に燃料タンクに燃料を転送中に大気中に燃料蒸気システムを意味します。「燃料蒸気制御システム。スタイル 2 (ステージ II 蒸気回収システム)「平均燃料駅で車両の燃料タンクにガス燃料から燃料移送中に大気中に燃料蒸気のシステム。「コントロール ユニット燃料蒸気 (蒸気回収装置)」タンク配管液体燃料蒸気の状態の変更の過程において使用する機器を意味します。「輸送燃料"です。つまり、車両輸送石油輸送の燃料タンクは、鉄道を除く上記のすべて固定されます。章 1燃料蒸気制御システム。___________詩 2 蒸気制御システムの燃料特性をインストールするのには、次の場所の管轄内。(1) 燃料蒸気制御システム。スタイル 1(A) 地区のサムット プラカン、ノンタブリ、パトゥムターニー タニ、バンコクおよび他の区域の大臣が発表しました。1. 燃料給油所のカテゴリ。。2。ストックの燃料。3。燃料輸送燃料によって支払または受け取りが燃料格納場所。4。受信または燃料による燃料代替交通機関燃料パイプと上記の場所の中の燃料を輸送する燃料を支払った場所。5。大臣が発表すると、別の場所(B) 全国地区。1. 燃料サービス ステーション タイプ b2。大臣が発表すると、別の場所(2) 燃料蒸気制御システム。スタイル 2(A) 地区のサムット プラカン、ノンタブリ、パトゥムターニー タニ、バンコクおよび他の区域の大臣が発表しました。1. 燃料サービス ステーション タイプ b2。大臣が発表すると、別の場所(B) の大臣が発表した、全国地区。1。発表した閣僚として配置します。 3 輸送燃料蒸気制御システムがインストールされていないを禁止する詩、場所は燃料蒸気制御システムのインストールが特性、第 1 または有料、2 つの場所内の燃料蒸気の燃料を燃料します。特長 1.章 2燃料蒸気制御ユニット。___________燃料蒸気コントロール ユニットを確立します。安全装置と政府官報の出版物によって定義されるエネルギー ビジネス基準の部門で必要となるコンポーネントを含める必要がありますか。上記によると燃料蒸気コントロール ユニットは、燃料蒸気排出環境の国民の一組の質を維持・促進する法律に従って処理を制御できる必要があります。 詩の 5、次の場所に燃料蒸気コントロール ユニットを取り付けます。(1) 燃料の目録(受信または燃料輸送燃料によって支払われる 2) 燃料の保存場所。(3) 領収書または支払があるところ、燃料輸送燃料パイプ輸送燃料への燃料システムです。 (浮屋根) 6 燃料タンク テキスト垂直方向に浮屋根型または内部浮屋根燃料蒸気制御ユニット型 (内部浮屋根) を提供しなければなりません。 7 燃料タンク テキスト垂直取付は屋根水平型、ダイ (固定屋根) または燃料タンクです。排気システムは、燃料タンクから燃料を燃料コスト、領域、または燃料蒸気制御ユニットのインストールに付属する必要があります。 または蒸気燃料を取り除くことができます他の方法によってコントロール ユニットは標準、石油燃料など。 詩 8 操作制御システム チェックする必要があります、燃料蒸気排出法に準拠規格を推進する、定義されている国立環境品質を維持の処分を確保するため、定期的に燃料蒸気コントロール ユニットをテストします。หากการตรวจสอบและทดสอบตามวรรคหนึ่งพบว่าค่าการปล่อยทิ้งของไอน้ำมันเชื้อเพลิงเกินมาตรฐานค่าเฉลี่ยที่กฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติกำหนดผู้ประกอบกิจการควบคุมต้องปรับปรุงระบบของหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้อากาศที่ระบายออกเป็นไปตามมาตรฐานที่กฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติกำหนดโดยไม่ชักช้า ข้อ ๙ แบบของหน่วยควบคุมไอน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้(๑) แบบแปลน(๒) แบบด้านข้าง(๓) แบบรูปตัด(๔) แบบฐานราก(๕) แบบแสดงรายละเอียดของระบบท่อ ถัง และอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้สามารถตรวจสอบได้แบบตาม (๑) (๒) (๓) และ (๔) ให้ใช้มาตราส่วนไม่น้อยกว่า ๑ ใน ๕๐ ข้อ ๑๐ ระบบรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องเป็นชนิดที่มีการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะด้านใต้ถัง (bottom loading) และต้องแสดงรายละเอียดอย่างน้อยดังต่อไปนี้(๑) แบบแปลน(๒) แบบด้านข้าง(๓) แบบรูปตัด(๔) แบบฐานราก(๕) แบบแสดงรายละเอียดการติดตั้งของแท่นรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมด้วยระบบท่อและอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมการรับหรือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้สามารถตรวจสอบได้แบบตาม (๑) (๒) (๓) และ (๔) ให้ใช้มาตราส่วนไม่น้อยกว่า ๑ ใน ๕๐ 11 タンク、燃料蒸気システム コントロール ユニット内の燃料蒸気の詩します。ロケーション ベースの概念から離れて滞在したいです。
翻訳されて、しばらくお待ちください..
結果 (日本語) 2:[コピー]
コピーしました!
規制燃料蒸気を制御するには、BE 2550 ___________ 第5条及び第7条のおかげで(1)(3)(5)、(7)2542の法律の、燃料制御則は、法律の大臣の規定のおかげでそうします。エネルギーがここに発行します 続いて、この規則に1 「蒸気燃料は、「ガソリン蒸気を意味します。そして、含まなければなりません 燃料の大臣が定めるその他の項目「燃料蒸気制御システムの特徴1(蒸気回収システムのステージI)は「大気中に燃料蒸気の拡散を防止するためのシステムを指します。燃料と燃料タンク車の燃料を転送中。または燃料駅で地下の燃料タンクへの自動車燃料からの燃料の移送"制御燃料蒸気特性2(蒸気回収システムII期)は「の拡散を防止するためのシステムを指します。大気への燃料蒸気 ガスステーションの燃料の自動車の燃料タンクに燃料ノズルからの燃料の移送中に「制御燃料蒸気(蒸気回収装置)」オイル蒸気の状態を変化させる方法において使用される配管、タンクと装置の系を意味します。 液体燃料」車、燃料油「燃料タンクを輸送油陸上車両は列車を除いて上記の残った意味カテゴリ。1燃料蒸気制御システムは___________ゾーンと次のサイトに係る蒸発燃料制御システムを設置するための第2条(1)蒸発燃料制御システムは、特長1(a)のバンコク。サムットプラーカーン、ノンタブリー、パトゥムタニと農村部、大臣が発表した最初の。ガソリンスタンド、燃料の種類2.燃料油ターミナル3。燃料を輸送するために使用されている燃料油または燃料の貯蔵4。上記の内の燃料を輸送するために使用される燃料や燃料輸送するパイプラインシステムによってされている場所や燃料5を。大臣が発表したように、他の場所の国で、(b)の最初。ガソリンスタンドのカテゴリーB大臣が発表した2。他の場所(2)燃料蒸気制御システムの特性2(a)のバンコクインチ サムットプラーカーン、ノンタブリー、パトゥムタニと農村部、大臣が発表した最初の。ガソリンスタンドのカテゴリーB 2.大臣が発表したように、他の場所では、(b)の国の大臣が発表した最初の。大臣が発表したように場所最後の3分の1は1にもそのような場所ならば、第2条に基づいて、サイト上の燃料蒸気燃料を取得したり、余裕が蒸気回収システム、燃料特性をインストールしていない燃料を輸送することはできません。これは、燃料蒸気制御システムはまず、その後任意に注目が装備されているグループ。第二の単位燃料蒸気制御___________ 4条蒸発燃料制御装置。エネルギー省により必要な安全機器および部品は官報に掲載される含まれている必要があります制御燃料蒸気促進と環境の質の維持管理に関する法律に従った排出燃料を制御することができるものとします。ナショナルは定義次の制御部の燃料蒸気をインストールするには、5(1)石油燃料(2)貯蔵された燃料のための施設や車両による燃料、燃料3(。)ここで、それがに燃料を輸送する燃料輸送、燃料パイプと燃料を受信または支払われている(6気筒の燃料貯蔵縦型浮き屋根(浮き屋根)や内部浮き屋根を入力します。内部浮き屋根)蒸発燃料制御装置を提供しなければならない条7燃料タンクを、縦型の屋根が死んだ(固定屋根)または水平方向に燃料タンクを捉えました。システムは、地域に到達するために、燃料タンクや燃料からインテークマニホールド燃料を提供する必要があります。あるいは制御ユニット、燃料蒸気、またはそのような制御装置、燃料蒸気などの規格に燃料蒸気を除去することができる任意の他の方法によって取り付けるシステムのコントロールユニット、燃料蒸気を定期的に監視し、テストするためのオペレータ制御8.。国家環境の推進と保全に関する法律に準拠した排出燃料が決定検査及び試験は、その法律の平均よりも燃料蒸気の排出を見つけなければならない場合。促進と環境の質の指定国のオペレータのメンテナンスは、燃料制御装置の制御システムを改善する必要があります。エアベントは国家環境品質の推進と保全に関する法に基づき遅延なしに決定された燃料蒸気制御装置の第9条。:少なくとも次の示さなければならない(1)計画(2)、横(3)断面(4)や財団(5)パイプライン、タンクやその他の機器の詳細を検査します。モデルは、(1)(2)(3)及び(4)は、少なくとも50 1のスケールに基づいていたか、10は燃料システムを受信します。きや燃料タンクのみ(下荷重)下に少なくとも次のことを示さなければならないしているタイプのものでなければなりません:(1)計画(2)、横(3)断面(4)。や財団(5)で確認することができ、ゲインまたは燃料を制御するために使用するパイプラインや機器とクレードルの設置や燃料の詳細(1)(2)(。3)及び(4)は、少なくとも1 50でのスケールの蒸発燃料制御システムにおける燃料蒸気の11のタンク。サイトの境界から離れて滞在。


































































翻訳されて、しばらくお待ちください..
結果 (日本語) 3:[コピー]
コピーしました!
蒸発燃料なんてのがregulation control !shortly _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _
power section 5 and section 7によると(1)、(3)(4)、(7)の制御された。energy規則out of the法律大臣of provisionsによってact to๒๕๔๒law、1 followingthe ministerialで."蒸発燃料"ガソリン、means and includes .the fuel other ministersのの暖かさ." the vapor燃料制御システム. the 1 ( vapour recovery system stage i. ) "大気へ燃料蒸気拡散の保護手段を.または燃料transfer between car transport fuelから燃料油タンク内へのground service station fuel
under ." the vapor燃料制御システム. the 2 ( vapour recovery system第2期)。"大気へ燃料蒸気拡散の保護手段を.
翻訳されて、しばらくお待ちください..
 
他の言語
翻訳ツールのサポート: アイスランド語, アイルランド語, アゼルバイジャン語, アフリカーンス語, アムハラ語, アラビア語, アルバニア語, アルメニア語, イタリア語, イディッシュ語, イボ語, インドネシア語, ウイグル語, ウェールズ語, ウクライナ語, ウズベク語, ウルドゥ語, エストニア語, エスペラント語, オランダ語, オリヤ語, カザフ語, カタルーニャ語, カンナダ語, ガリシア語, キニヤルワンダ語, キルギス語, ギリシャ語, クメール語, クリンゴン, クルド語, クロアチア語, グジャラト語, コルシカ語, コーサ語, サモア語, ショナ語, シンド語, シンハラ語, ジャワ語, ジョージア(グルジア)語, スウェーデン語, スコットランド ゲール語, スペイン語, スロバキア語, スロベニア語, スワヒリ語, スンダ語, ズールー語, セブアノ語, セルビア語, ソト語, ソマリ語, タイ語, タガログ語, タジク語, タタール語, タミル語, チェコ語, チェワ語, テルグ語, デンマーク語, トルクメン語, トルコ語, ドイツ語, ネパール語, ノルウェー語, ハイチ語, ハウサ語, ハワイ語, ハンガリー語, バスク語, パシュト語, パンジャブ語, ヒンディー語, フィンランド語, フランス語, フリジア語, ブルガリア語, ヘブライ語, ベトナム語, ベラルーシ語, ベンガル語, ペルシャ語, ボスニア語, ポルトガル語, ポーランド語, マオリ語, マケドニア語, マラガシ語, マラヤーラム語, マラーティー語, マルタ語, マレー語, ミャンマー語, モンゴル語, モン語, ヨルバ語, ラオ語, ラテン語, ラトビア語, リトアニア語, ルクセンブルク語, ルーマニア語, ロシア語, 中国語, 日本語, 繁体字中国語, 英語, 言語を検出する, 韓国語, 言語翻訳.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: